Францчууд үнэхээр ямар ч зүйлийг тачаангуй болгож чаддаг. Жишээлбэл, энэ Бугаттиг албан ёсоор "Chiron habillé par Hermès" гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ нь гутал дээрээ далавчтай залуугийн хувцасласан хуучин уралдааны машины жолооч (эсвэл өндөр чанартай дизайнерын тусламжтайгаар бүтээсэн гипер машин) гэсэн үг юм. таны таамаглал).
Хамгийн гол нь түүний гаднах өнгийг "craie" гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ нь нууцлаг (мөн бага зэрэг галзуу) сонсогдож байгаа боловч үнэндээ шохой гэж орчуулагддаг. Учир нь хар цагаан өнгийг шохойноос гаргаж авсан бөгөөд Гермесийн цүнх түүнийг домогт болгосон юм.
Цүнхэнд биш машин дээр байгаа шалтгаан нь бизнес эрхлэгч, үл хөдлөх хөрөнгийн хөрөнгө оруулагч Мэнни Хошбинтай холбоотой. Бид өмнө нь Кохсбин болон түүний шинжлэх ухааны зөгнөлт гараашийг онцолж байсан бол одоо Бугатти өвөрмөц байдлаасаа болж түүний бүтээлийг онцлох нь зүйтэй гэж үзжээ.
Энэ нь Хошбины хувьд сэтгэл хөдөлгөм гэж бид төсөөлж байна. Тэрээр Бугаттид маш их хайртай тул хоёр Veyron машин эзэмшдэг бөгөөд хүүдээ "Этторе" нэрийг санал болгосон (хэдийгээр хориг тавьсан ч).
“Би Chiron-г 2015 онд анх харахдаа дэлхийн хамгийн анхны худалдан авагчдын нэг нь угсралтын слот захиалсан хэдий ч хожим захиалагчдын нэг байсан ч үүний шалтгаан нь надаас шалтгаалсан. гэж Хошбин хэлэв.
Машиныг бүхэлд нь бараг ганцхан өнгөөр (тоормосны диаметр нь улаан) арьс, будаг, обудтай, хайлшин дугуй болон бусад зүйлд тохирсон сүүдэр авах нь маш нарийн ажил байв. Үүнийг зөв болгохын тулд Бугатти Парис руу Герместэй машин дээр ажиллахаар явсан.
Үр дүн нь шохой шиг цагаан машинаас ч илүү байв. Бугатти Парисын брэндийг бүхэлд нь дохив. Жишээлбэл, Chiron-ийн тах сараалжыг H монограмаар тохируулсан бөгөөд брэндийн сонгодог "Courbettes" хээг арын далавчны доод талыг чимэглэсэн байна.
Суудлын арьс, консол, дотоод зураас, дээвэр, арын хавтан, мөн хаалганы түгжээг бүгдийг нь Hermès боловсруулсан. Тавиур дээрх арьсыг (мөн бусад хэд хэдэн хэсэгт) Bugatti боловсруулсан, учир нь тэд аюулгүй байдлын туршилтыг давах ёстой.
Гермес мөн өөрийн материалаар хаалганы карт болон бусад хэсэгт Курбеттийн загварыг бүтээжээ.
"Энэхүү тусгай Chiron-ийн захиалгад Парис дахь Гермес хотод хоёр удаа очиж, дизайн, дотоод засал чимэглэлийн талаар ярилцаж, ахиц дэвшил гарч байгааг харах болно" гэж Хошбин хэлэв. “Гермесийн баг болон Бугаттигийн дизайнеруудын хооронд бид олон зуун имэйл солилцсон. Би машинаа зурах гэж цаг заваа зарцуулсан бөгөөд энэ бол маш ухамсартай шийдвэр байсан - энэ бол хэзээ нэгэн цагт миний хүүд хүлээлгэж өгөх машин бөгөөд энэ нь үеийн үед үлдэх болно."
Хошбин “Бид миний хүүд Bugatti Baby II машиныг хүргэж өгөх гэж байна. “Тэр Бугатти галзуурч, нэрийг нь сонсох болгондоо догдолдог! Би "Chiron habillé par Hermès"-д хамгийн их дуртай - би үүнийг бараг өдөр бүр жолооддог. Энэ бол жинхэнэ жолоочийн машин бөгөөд би жолоочийн суудалд суух бүртээ догдолдог."
Маск Берлиний Gigafactory-д зочлох үеэрээ Германы зөвшөөрөл олгох үйл явц удаан үргэлжилсэнд Тесла бухимдаж байгаагаа дахин хэлэв.
Энэхүү Ferrari F430 нь урд талын эвдэрсэн бүтэцтэй байсан бөгөөд урд болон хойд хэсэгт цөөн тооны эд анги хэрэгтэй байсан.
Энэ нэр нь салбар компаниудын ирээдүйн хөдөлгөөнт байдлын талаархи автомашин үйлдвэрлэгчийн алсын хараа болох Plan Shift-д анхаарлаа хандуулж байгаагийн нэг хэсэг юм.
Шуудангийн цаг: 2021 оны 5-р сарын 19-ний хооронд