Энэ асуудалтай танилцсан хүмүүс 15 тэрбум долларын үнэтэй экспресс хүргэлтийн стартап компани болох Gopuff саяхан жолооч нарынхаа цалинг бууруулаад зогсохгүй, орлогоос нь доогуур цалин авдаг жолооч нарт цалин өгдөг гэж хэлсэн. Энэ нь үйл ажиллагааны үр ашиггүй байдлын шинж тэмдэг бөгөөд тус компанийн бизнесийг өргөжүүлэх чадварт хүмүүсийг эргэлзээ төрүүлж байна.
Тус компанийн хөл хөдөлгөөн ихтэй Филадельфийн бүсэд амьдардаг нэгэн жолооч Гопуффаас авдаг цалингийнхаа гуравны нэг орчим нь түүний тооцоолсон цалингаас бага байсан гэж тооцоолжээ. Тэрээр тус компани нэгэн цагт түүнд 800 орчим долларын өртэй байсан гэж хэлсэн. Бусад хотын жолооч нар энэ практик орон нутагт ч түгээмэл байдаг гэж хэлсэн. Тэд дотоодын эмзэг асуудлуудыг нэрээ нууцалж хэлэлцэхийг хүссэн байна.
Гопуфф нь жолооч нарт цалингийнхаа төлөө компанийн төлөөлөгчидтэй өрсөлдөх системтэй бөгөөд маргаан гарсан тохиолдолд Гопуфф ихэвчлэн зөрүүг нь төлдөг. Гэвч жолооч нар нөхөн төлбөрийн мөнгө банкны дансанд нь ороход хэдэн долоо хоног шаардагдаж магадгүй гэж хэлсэн.
Тус компани Blackstone зэрэг хөрөнгө оруулагчдаас 1 тэрбум доллар босгосны дараахан жолооч нарын баталгаатай цалингийн доод хэмжээг бууруулсан тул аль хэдийн хүчтэй эсэргүүцэлтэй тулгарсан. Төлбөрийн алдаа нь жолооч нарын дунд түгээмэл тохиолддог гомдол бөгөөд энэ нь дэлхий даяар бизнесээ өргөжүүлэхийг оролдож буй Gopuff-ийн хувьд асуудал үүсгэж болзошгүй юм.
Эдгээр нөхөн олговрын гомдлыг шийдвэрлэсэн агуулахын менежер гомдол бүрийг шийдвэрлэх нь цаг хугацаа их шаарддаг үйл явц бөгөөд Гопуффын үр ашиггүй үйл ажиллагааны бэлгэдэл гэж мэдэгджээ. Энэ асуудал цар хүрээ нэмэгдэхийн хэрээр улам бүр дордож, бизнесийг тогтвортой болгох хүчин чармайлтад саад учруулж, гэрээт гүйцэтгэгчид болон бусад ажилчидтай харилцах харилцааг тасалдуулж болзошгүй юм.
“Gopuff нь хүргэлтийн түншүүдийн хамгийн сайн туршлагыг бий болгоход тууштай ажилладаг” гэж компанийн хэвлэлийн төлөөлөгч хэлэв. “Бид өсөн дэвжихийн хэрээр хүргэлтийн түншүүдтэйгээ харилцах сувгууддаа хөрөнгө оруулалт хийсээр байгаа бөгөөд хүргэлтийн түншүүдийн харилцаа холбоо, програмууд, хэрэглэгчийн дэмжлэг, вэбсайт гэх мэтийг бэхжүүлэхийн тулд идэвхтэй ажиллаж байна.”
Гопуфф компани АНУ даяар 500 гаруй агуулах хүртэл бизнесээ өргөжүүлж чадсан бөгөөд жолоочийн нөхөн төлбөрийн асуудал саад болж байна гэсэн үзэл бодлыг тус компани няцааж байна гэж мэдэгдэв.
Гиг эдийн засгийн бусад хэсэгт жолооч болон бусад ажилчдад нэмэлт цалин олгох нь харьцангуй ер бусын байдаг. Uber, Lyft зэрэг унаа дуудлагын компаниудын жолооч нар цалингаа маргалддаг ч энэ нь ихэвчлэн техникийн эвдрэл ховор тохиолддогтой холбоотой байдаг.
Gopuff-ын асуудал нь жолооч нарт голчлон зай болон машинд өнгөрүүлсэн хугацааны хослолоор төлбөр төлдөг унаа дуудлагын үйлчилгээнээс ялгаатай нь түүний систем илүү төвөгтэй байдагт оршино. Тус компани жолооч нарт хүргэгдсэн ачаа тээш бүрийн төлбөр, эдгээр төлбөр дээр нэмээд төлсөн сурталчилгааны төлбөр, ачаалал ихтэй үед хүргэгдсэн ачаа тээшний нэг удаагийн урамшууллаар төлбөр төлдөг.
Үүнээс гадна, хэрэв жолооч тодорхой ээлжинд бүртгүүлбэл Гопуфф жолоочийн цагийн хөлсний доод хэмжээг баталгаажуулна. Тус компани эдгээр хамгийн бага татаасыг нэрлэж, жолооч болон компанийн хоорондох хурцадмал байдлын гол түлхүүр болдог. Гопуфф саяхан улс даяарх агуулахуудад зориулсан эдгээр татаасыг бууруулсан.
Энэхүү нарийн төвөгтэй системийн улмаас жолооч нар хүргэлтдээ анхаарал хандуулж, гүйцэтгэсэн захиалгыг нь тасалдуулдаг. Хэрэв тэдний долоо хоногийн цалин эсвэл дансанд нь орсон мөнгө нь тооцоолсон орлогоос нь бага байвал жолооч эсэргүүцэл гаргаж болно.
Гопуффын агуулахад ажилладаг нэгэн менежер эдгээр нэхэмжлэлийг шийдвэрлэх үйл явц нь эмх замбараагүй байсан гэж хэлэв. Агуулахын хуучин менежер хэлэхдээ, олон тохиолдолд агуулахын жолооч бүрийн цалин буруу байсан бөгөөд компани дараагийн цалиндаа жолоочид нөхөн төлбөр олгох ёстой байсан гэжээ. Нэрээ хэлэхийг хүсээгүй хүн компани дараагийн цалиндаа нэмэлт бэлэн мөнгө төлөхийг оролдсон боловч заримдаа илүү удаан хугацаа шаардагддаг гэжээ.
Та хуваалцахыг хүсч буй гүнзгий ойлголттой дотоод хэрэглэгч мөн үү? Ямар нэгэн зөвлөгөө байна уу? Энэ сурвалжлагчтай tdotan@insider.com имэйл хаягаар эсвэл Twitter @cityofthetown DM хаягаар холбогдоно уу.
Нийтэлсэн цаг: 2021 оны 10-р сарын 13