Венчур капиталын хамгийн сүүлийн үеийн сонирхол бол онлайн түргэн хүнсний хүргэлтийн салбар юм. Гетир бол 6 жилийн түүхтэй Туркийн компани бөгөөд дэлхийн хэмжээнд өргөжин тэлэх чиглэлээр шинэ өрсөлдөгчдөө давж гарахыг хичээж байна.
Лондон - Лондонгийн төв хэсэгт байрлах Uber Eats, Just Eat болон Deliveroo-ийн дугуй, скутерүүдийн хооронд шаттл үйлчилгээ үзүүлдэг шинэ хэрэглэгч таны шоколад эсвэл нэг литр зайрмаг идэх хүслийг бараг тэр даруй хангах болно гэж амлаж байна: Туркийн Getir компани хүнсний бүтээгдэхүүнээ 10 минутын дотор хүргэнэ гэж мэдэгдэв.
Гетирийн хүргэлтийн хурд нь ойролцоох агуулахын сүлжээнээс үүдэлтэй бөгөөд энэ нь компанийн саяхны гайхалтай өргөжилтийн хурдтай тэнцэж байна. Турк улсад уг загварыг гаргаснаас хойш таван жил хагасын дараа энэ жил Европын зургаан оронд гэнэт нээгдэж, өрсөлдөгчтэй болсон бөгөөд 2021 оны эцэс гэхэд Нью-Йорк зэрэг АНУ-ын дор хаяж гурван хотод үйл ажиллагаагаа эхлүүлэх төлөвтэй байна. Ердөө зургаан сарын дотор Гетир энэхүү дэгдэлтийг өдөөхийн тулд бараг 1 тэрбум доллар босгосон.
“Хэрэв бид үүнийг хийхгүй бол бусад нь үүнийг хийх болно. Тиймээс бид илүү олон улс руу явах төлөвлөгөөгөө хурдасгасан” гэж Гетирийн үүсгэн байгуулагч Назем Салур хэлэв (энэ үг нь Турк хэлээр “авчрах” гэсэн утгатай.) “Энэ бол цаг хугацааны эсрэг уралдаан юм.”
Ноён Саруэр өнгөрсөн жилийг эргэн хараад зөв байсан. Зөвхөн Лондон хотод л гэхэд сүүлийн нэг жил орчмын хугацаанд таван шинэ хурдан хүнсний хүргэлтийн компани гудамжинд гарсан. Glovo бол ресторанд хоол хүнс, хүнсний үйлчилгээ үзүүлдэг 6 жилийн түүхтэй Испанийн компани юм. Тус компани дөрөвдүгээр сард 5 тэрбум гаруй доллар босгосон. Ердөө сарын өмнө Филадельфид төвтэй Gopuff нь SoftBank Vision Fund зэрэг хөрөнгө оруулагчдаас 1.5 тэрбум долларын хөрөнгө босгосон.
Цар тахлын үеэр айл өрхүүд хэдэн сарын турш хаалттай байсан бөгөөд сая сая хүмүүс онлайн хүнсний хүргэлтийг ашиглаж эхэлсэн. Дарс, кофе, цэцэг, гоймон зэрэг олон зүйлийн хүргэлтийн захиалга огцом нэмэгдсэн. Хөрөнгө оруулагчид энэ мөчийг ашиглан хүүхдийн живх, хөлдөөсөн пицца эсвэл мөстэй оргилуун дарс гэх мэт таны хүссэн бүхнийг хурдан төдийгүй хэдхэн минутын дотор авчрах боломжтой компаниудыг дэмжиж байна.
Хөрөнгө оруулалтын санхүүжилтээр татаасжуулсан тансаг зэрэглэлийн давалгааны дараагийн алхам бол хүнсний бүтээгдэхүүнийг хурдан хүргэх явдал юм. Энэ үеийнхэн хэдхэн минутын дотор таксины үйлчилгээ захиалах, Airbnb-ээр дамжуулан хямд үнэтэй зуслангийн байшинд амрах, захиалгаар илүү их зугаа цэнгэл санал болгоход дассан.
"Энэ нь зөвхөн баячуудад зориулагдсан биш, баячууд, баячууд үрэн таран хийж болно" гэж ноён Саруер хэлэв. "Энэ бол боломжийн үнэтэй нэмэлт төлбөр" гэж тэр нэмж хэлэв. "Энэ бол өөрийгөө баярлуулах маш хямд арга юм."
Хоол хүргэлтийн салбарын ашиг орлого тодорхойгүй байна. Гэхдээ PitchBook-ийн мэдээллээр энэ нь венчур хөрөнгө оруулагчдыг 2020 оны эхэн үеэс хойш онлайн хүнсний хүргэлтэд 14 тэрбум орчим долларын хөрөнгө оруулалт хийхэд нь саад болоогүй байна. Зөвхөн энэ жил гэхэд Гетир гурван удаагийн санхүүжилтийг хийж дуусгасан.
Гетир ашигтай юу? “Үгүй ээ, үгүй” гэж ноён Саруэр хэлэв. Тэрээр нэг эсвэл хоёр жилийн дараа тухайн орон нутаг ашигтай ажиллаж чадна гэж хэлсэн ч энэ нь бүхэл бүтэн компани аль хэдийн ашигтай болсон гэсэн үг биш юм.
Хүнсний технологийн салбарыг судалдаг PitchBook-ийн шинжээч Алекс Фредерик хэлэхдээ, энэ салбар хурдацтай тэлэлтийн үеийг туулж байгаа бололтой гэжээ. (Рейд Хоффман) нь өрсөлдөгчөөсөө түрүүлж үйлчилгээ үзүүлэхээр өрсөлдөж буй компанийн дэлхийн хэрэглэгчийн баазыг тодорхойлох зорилгоор бүтээгдсэн. Ноён Фредерик одоогоор компаниудын хооронд маш их өрсөлдөөн байгаа ч ялгаа тийм ч их биш гэж нэмж хэлэв.
Гетирийн анхны томоохон хөрөнгө оруулагчдын нэг бол тэрбумтан венчур капиталист, Sequoia Capital-ийн түнш Майкл Мориц байсан бөгөөд тэрээр Google, PayPal, Zappos дээр эрт бооцоо тавьснаараа алдартай. "Гетир миний сонирхлыг татсан, учир нь би ямар ч хэрэглэгч захиалгаа хэт хурдан авсан гэж гомдоллож байхыг сонсоогүй" гэж тэр хэлэв.
"Арван минутын хүргэлт энгийн сонсогдож байгаа ч шинээр ирсэн хүмүүс хөрөнгө босгох нь бизнесийн хамгийн хялбар хэсэг гэдгийг олж мэдэх болно" гэж тэр хэлэв. Тэрээр Гетир компанийн үйл ажиллагааны асуудлыг шийдвэрлэхэд зургаан жил буюу "манай ертөнцийн мөнх" шаардлагатай гэж хэлэв.
Гэсэн хэдий ч дэлхий даяарх хотын гудамжууд хүнсний хүргэлтийн шинээр гарч ирж буй үйлчилгээнүүдээр дүүрэн хэвээр байна. Өрсөлдөөн улам ширүүсэхийн хэрээр Лондон дахь Gorillas, Weezy, Dija, Zapp зэрэг экспресс компаниуд маш их хэмжээний хөнгөлөлт үзүүлж байна. Нэгэн удаа Гетир 15 фунт (ойролцоогоор 20.50 ам.доллар) үнэтэй хоолыг 10 пенс (ойролцоогоор 15 цент)-ээр санал болгож байжээ.
Үүнд хүнсний дэлгүүрт орж ирсэн хүргэлтийн үйлчилгээ (жишээлбэл, Deliveroo) ороогүй болно. Дараа нь хурд нь удаан байсан ч одоо хүргэлтийн үйлчилгээ үзүүлдэг супермаркетууд болон булангийн дэлгүүрүүд, мөн Amazon-ы супермаркетын үйлчилгээ байдаг.
Сурталчилгаа дууссаны дараа хэрэглэгчид хангалттай хүчтэй зуршил эсвэл брэндийн үнэнч байдлыг бий болгох уу? Ашгийн эцсийн дарамт нь эдгээр компаниуд бүгд амьд үлдэхгүй гэсэн үг юм.
Ноён Салур хурдан хүнсний хүргэлтийн өрсөлдөөнөөс айдаггүй гэж хэлэв. Тэрээр өрсөлдөөнтэй супермаркет сүлжээнүүд шиг улс орон бүр хэд хэдэн компанитай байгаасай гэж хүсдэг. АНУ-д 43 мужид үйл ажиллагаа явуулдаг, 15 тэрбум долларын үнэлгээ авахыг эрмэлзэж байгаа Gopuff компани хүлээж байна.
59 настай Саруэр олон жилийн турш хаалттай үйлдвэрээ зарж, карьерынхаа сүүл үе шатанд бизнес эхлүүлжээ. Түүнээс хойш түүний гол анхаарал нь хурд болон хотын ложистикт чиглэжээ. Тэрээр 2015 онд Истанбул хотод Гетир компанийг өөр хоёр хөрөнгө оруулагчтай хамтран байгуулсан бөгөөд гурван жилийн дараа хүмүүст гурван минутын дотор машин хүргэх боломжтой унаа дуудах аппликейшн бүтээжээ. Энэ оны 3-р сард Гетир 300 сая ам.доллар босгосноор тус компанийн үнэлгээ 2.6 тэрбум ам.доллар болж, Туркийн хоёр дахь ганц эвэрт морины компани болсон бөгөөд тус компанийн үнэлгээ 1 тэрбум гаруй ам.доллар болжээ. Өнөөдөр тус компанийн үнэлгээ 7.5 тэрбум ам.доллар болжээ.
Эхний үед Гетир 10 минутын зорилгодоо хүрэхийн тулд хоёр аргыг туршиж үзсэн. 1-р арга: Энэ нь компанийн 300-400 бүтээгдэхүүнийг тээвэрлэж байсан ачааны машинд хадгалдаг. Гэвч үйлчлүүлэгчийн хэрэгцээтэй бүтээгдэхүүний тоо ачааны машины багтаамжаас давсан (одоо компанийн тооцоолсноор хамгийн оновчтой тоо нь 1500 орчим байна). Фургоныг хүргэхээ больсон.
Тус компани 2-р аргыг сонгосон: Харанхуй дэлгүүрүүд (агуулах болон үйлчлүүлэгчгүй жижиг супермаркетуудын холимог)-аас цахилгаан унадаг дугуй эсвэл мопедоор дамжуулан хүргэлт хийх, хүнсний бүтээгдэхүүний лангуунуудаар эгнүүлсэн нарийн хонгилууд. Лондонд Гетир нь 30 гаруй хар дэлгүүртэй бөгөөд Манчестер, Бирмингем хотуудад аль хэдийн тээвэрлэлтийг эхлүүлсэн. Энэ нь Их Британид сар бүр 10 орчим дэлгүүр нээдэг бөгөөд энэ оны эцэс гэхэд 100 дэлгүүр нээх төлөвтэй байна. Ноён Салур хэлэхдээ, илүү олон үйлчлүүлэгч гэдэг нь илүү том дэлгүүр гэсэн үг биш, харин илүү ихийг хэлнэ гэжээ.
Эдгээр үл хөдлөх хөрөнгийг олох нь бэрхшээлтэй тулгардаг - тэдгээр нь хүмүүсийн гэрт ойрхон байх ёстой - дараа нь орон нутгийн өөр өөр захиргааны байгууллагуудтай харьцах явдал юм. Жишээлбэл, Лондон хот нь зөвшөөрөл, төлөвлөлтийн шийдвэр гаргадаг 33 ийм хороонд хуваагддаг.
Лондонгийн баруун өмнөд хэсэгт орших Баттерси хотод хэд хэдэн хууль бус дэлгүүрийн менежер Вито Парринелло хоол хүргэлтийн залуусыг шинэ хөршүүддээ саад учруулахгүй байхаар шийджээ. Харанхуй дэлгүүр нь төмөр замын нуман хаалганы доор, шинээр баригдсан орон сууцны ард нуугдсан байдаг. Хүлээж буй цахилгаан скутерийн хоёр талд "Тамхи татах, хашгирах, чанга хөгжим тоглохыг хориглоно" гэсэн бичигтэй самбар байдаг.
Дотор нь захиалга ирж байгааг ажилтнуудад мэдэгдэхийн тулд үе үе хонх дуугарч байх болно. Түүвэрлэгч сагс сонгож, зүйлсийг цуглуулж, зорчигч ашиглахаар уутанд хийнэ. Нэг хана нь хөргөгчөөр дүүрсэн байсан бөгөөд нэг нь зөвхөн оргилуун дарс агуулсан байв. Хэзээ ч гэсэн хоёр, гурван түүгч үүдний танхимд байдаг ч Баттерсид тайван, нам гүм уур амьсгал байдаг нь тэдний хөдөлгөөн секундын нарийвчлалтай гэсэн үг биш юм. Сүүлийн өдөр захиалга баглах дундаж хугацаа 103 секунд байв.
Ноён Парринелло хүргэлтийн хугацааг богиносгох нь дэлгүүрийн үр ашгийг шаарддаг бөгөөд энэ нь жолооч нар үйлчлүүлэгчид рүү тэмүүлэхээс хамаарах ёсгүй гэж хэлэв. "Би тэднийг гудамжинд гүйх дарамтыг мэдрэхийг ч хүсэхгүй байна" гэж тэр нэмж хэлэв.
Гетирийн ихэнх ажилчид бүтэн цагийн ажилчид бөгөөд амралтын цалин, тэтгэвэр авдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй, учир нь тус компани Uber, Deliveroo зэрэг компаниудын шүүхэд нэхэмжлэл гаргасан гиг эдийн засгийн загвараас зайлсхийдэг. Гэхдээ уян хатан байдлыг хүсч буй эсвэл зөвхөн богино хугацааны ажил хайж буй хүмүүст гэрээ санал болгодог.
"Хэрэв энэ ажил гэрээ биш бол ажиллахгүй гэсэн санаа байна" гэж ноён Салур хэлэв. "Би санал нийлэхгүй байна, энэ нь ажиллах болно." Тэрээр нэмж хэлэхдээ: "Супермаркетын сүлжээг харахад эдгээр бүх компаниуд ажилчдаа хөлсөлсөн бөгөөд тэд дампуурахгүй."
Гүйцэтгэгчдийн оронд ажилчдыг ажилд авах нь үнэнч байдлыг бий болгодог ч энэ нь тодорхой хэмжээний төлбөртэй байдаг. Гетир нь бөөний худалдаачдаас бүтээгдэхүүн худалдаж аваад дараа нь томоохон супермаркетын үнээс 5%-8%-иар өндөр төлбөр авдаг. Хамгийн чухал нь үнэ нь жижиг орон нутгийн дэлгүүрийн үнээс тийм ч үнэтэй биш юм.
Ноён Салур Туркийн харанхуй дэлгүүрүүдийн 95% нь бие даасан франчайзууд байдаг гэж хэлээд энэ систем нь илүү сайн менежерүүдийг бий болгож чадна гэдэгт итгэж байгаагаа нэмж хэлэв. Шинэ зах зээл илүү боловсорч гүйцсэний дараа Гетир энэ загварыг шинэ зах зээлд авчирч магадгүй юм.
Гэхдээ энэ жил завгүй жил байна. 2021 он хүртэл Гетир зөвхөн Туркт үйл ажиллагаа явуулна. Энэ жил Английн хотуудаас гадна Гетир Амстердам, Парис, Берлин хүртэл өргөжсөн. Долдугаар сарын эхээр Гетир анхны худалдан авалтаа хийсэн: Испани, Италид үйл ажиллагаа явуулдаг өөр нэг хүнсний хүргэлтийн компани болох Блок. Энэ нь ердөө таван сарын өмнө байгуулагдсан.
Нийтэлсэн цаг: 2021 оны 11-р сарын 15